别克至境L7正式上市，限时权益价16.99万——21.59万元
2025年9月28日，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元——21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真
至境
限时售价16.99万元起 别克至境L7正式上市
2025年9月28日，上汽通用别克品牌正式推出全新新能源子品牌“至境”的首款车型——至境L7。新车定位为“新时代B级车”，共推出5款配置，限时权益价区间为16.99万-21.59万元（官方指导价17.39万-21.99万元）。该车基于别克“逍遥”超级融合架构开
搭载“真龙”增程系统 别克至境L7上市
9月28日，上汽通用别克旗下高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——别克至境L7正式上市。新车基于别克“逍遥”超级融合架构打造，搭载“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶系统，并拥有302km纯电续航和1420km综合续航里程。
16.99万元起，新时代B级车的引领者还得看别克至境L7
9月28日，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。“新时代”“开创者”这是别克赋予这款高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车的背景和使命。
问界M7/理想i6/至境L7联手开大 一周重磅新车盘点
每周事儿不少，只挑重点聊。上周的车市继续着疯狂的节奏，新车如泉水一样往外涌，尤其是像全新问界M7、尚界H5、理想i6、长安马自达EZ-60和别克至境L7这样的狠角色，都想赶在十一小长假之前让用户开着新车去度假。
16.99万起，至境L7上市谁最慌呢？
新国标也提到了，仿真模拟有明确的可信度评价准则，自己靠想象力和经验预设难度不管用，需要证明仿真和实体的相关性。过去不出实验室就能完成造车看来行不通。看来无论是电池还是辅助驾驶安全，至境L7又一次提前满足新国标的要求。
别克至境L7正式上市：五款车型 限时权益价16.99万~21.59万元
9月28日，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。
别克至境L7正式上市
至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的车身尺寸、溜背式设计。静谧NVH全车无框车门、银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上车顶激光雷达，以及标志“逍遥智行”的小蓝灯。前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围，全车座椅使用无修
新时代B级车开创者别克至境L7正式上市，16.99万~21.59万元
2025年9月28日上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙”
价格极具诚意、配置毫无保留，至境L7欲开创B级车智电新时代
除了极具诚意的售价，至境L7在配置上更是“毫无保留”。至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业头部梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA877
新时代B级车开创者 别克至境L7正式上市，限时16.99万~21.59万元
2025年9月28日，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙
B级车市场变天了？至境L7/迈腾/亚洲龙新老B级车对决
别克至境L7上市了，限时16.99万元起，这意味着一场传统燃油B级车和新时代B级车的无声战争正在上演。一边是市场常青树丰田亚洲龙和大众迈腾，另一边是划时代的别克至境L7。这三款车型代表了不同的造车理念和技术路线，于是有人下定论，B级车市场或许要变天了。
还为落后技术买单？为啥说别克至境L7对大众迈腾是“降维打击”？
当你手握20万预算，准备购买一台合资中大型轿车时，你会发现一个有趣的现象：一边是大众迈腾这样的德系老将，依然在讲述着经久耐用的传统故事；另一边，是别克至境L7这样的“新时代中大型轿车”，它带来的不是简单的配置升级，而是一场关于出行方式的彻底革命。
限时权益价16.99万起，别克至境L7正式上市！
2025年9月28日，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙
别克至境L7上市，直击增程与智能两大行业痛点
9月28日，上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车——至境L7正式上市，以16.99万元~21.59万元的限时权益价，向15-25万元主流B级车市场发起冲击。这款诞生于百万级“逍遥”超级融合架构的车型，凭借“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶、高通
16.99万元，别克至境L7开创新时代B级车
作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别"逍遥"超级融合架构，搭载破解行业痛点的"真龙"增程系统、行业一梯队的"逍遥智行"辅助驾驶系统，全球首发基于"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片赋
上汽通用:至境L7不怕跟华为特斯拉PK
发布会上的现场泊车测试，别克至境L7的自动泊车系统稳稳将车停入极窄车位，这场面让不少看直播的网友直呼“合资品牌终于睡醒了”。
别克至境L7“掀桌子”，目标对准B级车市场
就在刚刚，别克至境L7正式上市。公布价格的过程很有意思，也终于揭晓了悬念——全系16.99万-21.59万，这个定价出乎了所有人的预料。不难看出，在技术优势和颠覆预期的定价策略下，别克至境L7就是在“掀桌子”，势必会改变当前B级车的竞争格局，传统打法以后可能再
限时权益价16.99万元起，别克至境L7上市，能改写B级车格局吗？
2025年9月28日，上汽通用别克正式抛出一枚“重磅炸弹”——高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车至境L7上市，以16.99万-21.59万元的限时权益价，向传统B级车市场发起冲击。这款诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构的新车，从动力、智能到豪华体验全面突破
性价比屠夫？解析别克至境L7如何搅动20万级新能源市场
在当前的汽车市场中，合资品牌正以前所未有的力度投入新能源赛道。别克作为其中的重要一员，于9月28日正式推出了全新新能源子品牌“至境”的首款车型——至境L7。新车定位B级轿车，提供5款配置，指导价17.39万至21.99万元，并在10月31日前推出限时售价16.